Por

Claudio Caterinque

Repórter

Com investimento total de mais de R$ 92 milhões, o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) detalhou as intervenções que foram iniciadas nesta semana na Rodovia Othovarino Duarte Santos, a Rodovia de Guriri. O projeto prevê, dentre outras obras, calçada cidadã, ciclofaixa em um dos sentidos e vagas de estacionamento em outro. As informações foram apresentadas durante audiência pública realizada na Ilha de Guriri na noite de quarta-feira (3). Na ocasião, o diretor do DER-ES, Freitas, afirmou que, neste primeiro momento, o trecho entre a antiga cascata e a ponte sobre o Rio Mariricu deve permanecer com mão dupla.

No entanto, segundo Freitas, com o avanço das obras do Contorno de Guriri, macrodrenagem e as outras etapas na Rodovia Othovarino Duarte Santos, o acesso à praia deverá ser deslocado para a Avenida Oceano Índico. Já o fluxo na Rodovia Othovarino será de mão única, exclusivo para quem optar seguir em direção ao centro de São Mateus a partir da praia da área central do balneário.

De acordo com o DER-ES, as obras tratam “da implantação, duplicação, reabilitação, acessos, pontes e melhorias operacionais das rodovias ES-010 –acessos– e ES-315 –Othovarino Duarte Santos– em Guriri, São Mateus”. O órgão estadual explica que a audiência “serviu especificamente para tirar dúvidas sobre o segmento 01, que vai da ponte sobre o Rio Mariricu até a rotatória da [antiga] cascata”, que fica defronte ao Pelotão do 13º Batalhão de Polícia Militar.

Esta etapa, segundo o DER-ES, tem previsão de conclusão em 45 dias a partir do início, ou seja, deve seguir até meados de outubro. Já as intervenções totais têm prazo de execução de 910 dias, que incluem os trechos até o entroncamento com a BR-101, no Bairro Boa Vista.

Para Freitas, a obra “vai trazer melhoria da mobilidade e acessibilidade, redução do tempo de deslocamento, geração de empregos diretos e indiretos, valorização imobiliária, aumento da segurança viária, melhoria na infraestrutura urbana, mais turistas e, consequentemente, um aquecimento na economia local”.

Primeira etapa da obra na Ilha de Guriri é de quase 3 quilômetros

O DER-ES explica que o segmento 01, que é a primeira etapa da obra, é de 2,72 quilômetros, com pista de rolamento com 3,50 metros em cada sentido, calçada cidadã de três metros, ciclofaixa em um sentido e estacionamento noutro, contando também com 13 abrigos cobertos e com bancos em pontos de parada de ônibus.

O empreendimento total vai do entroncamento da ES-010, a Estrada de Barra Nova, próximo à ponte sobre o Rio Mariricu, em Guriri, até a BR-101, no Bairro Boa Vista, totalizando 12,06 quilômetros. “O valor investido é da ordem de R$ 92.127.958,37 com um prazo de execução de 910 dias. A previsão de término é dezembro de 2026” – detalha o Departamento.

INTERDIÇÃO E DESVIOS

De acordo com o DER-ES, a interdição prevista parcial da Rodovia Othovarino Duarte Santos conta com programação das equipes para evitar maiores transtornos aos usuários. “Mesmo com os trabalhos em andamento, toda a área estará devidamente sinalizada, garantindo que a via permaneça segura para motoristas e pedestres. Nos pontos de desvio foram disponibilizadas rotas alternativas, prezando pela segurança e agilidade na locomoção” – assegura o órgão estadual.

“O DER-ES é responsável pelo planejamento, coordenação, gerenciamento, execução, fiscalização e controle das atividades relacionadas ao setor rodoviário capixaba. A obra está sendo executada pelas empresas D. Fernandes Construções e Serviços Ambientais e Armando Cunha S.A, que formaram o Consórcio DFAC Novo Acesso” – complementa.

Foto do destaque: Claudio Caterinque/TC Digital