O governador Paulo Hartung criticou o modelo do Governo Federal que pretende incluir os aeroportos de Vitória, no Espírito Santo, e Macaé, no Rio de Janeiro, em um bloco único de concessão à iniciativa privada. Hartung se posicionou durante reunião com o superintendente do Aeroporto de Vitória – Eurico de Aguiar Salles, Kleyton Peixoto Mendes. O encontro foi realizado no gabinete do governador, no Palácio Anchieta.

“De acordo com Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, o valor de outorga é de R$ 712 milhões e vai garantir à empresa vencedora do leilão, previsto para sair ainda neste ano, 30 anos de exploração”, detalha a Assessoria de Comunicação do Governo do Estado.

Paulo Hartung acredita que o modelo não é o mais benéfico ao Espírito Santo e pode gerar prejuízos. “O aeroporto de Macaé é bastante deficitário, vai acabar sendo subsidiado pelo Aeroporto de Vitória, e isso pode trazer prejuízo aos capixabas”, avaliou o governador.

AEROPORTO DE VITÓRIA

Reinaugurado em 30 de março, após obras de ampliação, o novo Aeroporto de Vitória tem capacidade de atender 8,4 milhões de passageiros a cada ano –antes era 3,3 milhões. A área do terminal de passageiros foi ampliada de 6,2 mil metros quadrados para 29,5 mil m². São duas pistas para pousos e decolagens: a antiga (de 1.750 m de comprimento por 45 m de largura) e a nova (de 2.058 m de comprimento por 45 m de largura).

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Com a reinauguração, o aeroporto passa a ter 71 pontos comerciais e eleva a quantidade de vagas de estacionamento de 592 para 1,7 mil. A nova estrutura também conta com seis pontes de embarque e 31 balcões de check-in, oito elevadores e três escadas rolantes.

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