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Ecovias anuncia início de obras de passarela na ponte sobre o Cricaré e de terceiras faixas na BR-101

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Vitória – A concessionária Ecovias Capixaba anunciou ontem que iniciará as obras de construção de passarela na ponte sobre o Rio Cricaré, na BR-101, em São Mateus, e de implantação de terceiras faixas no trecho norte da rodovia federal. Conforme apurado pela Reportagem, a construção da passarela deve começar por volta de agosto e pode ser concluída ainda neste ano.
A passarela na ponte sobre o Rio Cricaré é uma reivindicação antiga devido à insegurança para quem se arrisca a passar pelo local, seja caminhando ou de bicicleta. Segundo apresentado pela concessionária, a obra está em fase de contratação e a previsão inicial é de entrega em março de 2027. Contudo, o superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim, assegura que a passarela deve ficar pronta até dezembro.
Conforme detalha a Ecovias Capixaba, a concessionária está antecipando a implantação de 21,6 quilômetros de terceiras faixas, de um total de 41 quilômetros previstos no novo contrato de concessão repactuado pelo Tribunal de Contas da União. As obras devem ser distribuídas em trechos do km 50,3 a 134,1, de Conceição da Barra a Linhares, com primeiras entregas previstas para fevereiro de 2027.
“Esses trechos de obras que iniciam no segundo semestre abrangem ainda os municípios de São Mateus, Jaguaré e Sooretama. A medida tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e aumentar a segurança viária em pontos estratégicos da rodovia” – destaca a concessionária.
A construção de passarelas na ponte sobre o Rio Cricaré é uma reivindicação antiga de moradores
de São Mateus e demais usuários da rodovia federal e visa dar mais segurança a pedestres e ciclistas. Foto de Claudio Caterinque/TC Digital
As terceiras faixas têm previsão de serem implantadas em pontos específicos, no sentido norte ou no sentido sul da rodovia, conforme as condições de tráfego e necessidade operacional de cada trecho, segundo a Ecovias.
Até fevereiro de 2027, estão previstas as entregas dos seguintes seguimentos, que somam aproximadamente sete quilômetros: km 50,3 ao km 51,3 –Conceição da Barra, no sentido norte–, –km 51,3 ao km 52,3, Conceição da Barra, sentido sul, –km 53,8 ao km 55,4 Conceição da Barra e São Mateus, no sentido sul, –km 81 ao km 82,1 São Mateus, no sentido norte, –km 92 ao km 93, Jaguaré no sentido norte, –km 132,7 ao 134,3, Linhares, no sentido norte–. “Os demais trechos têm previsão de conclusão até dezembro de 2027, totalizando os 21,6 quilômetros” – reforça a Ecovias.

Antecipação de terceiras faixas

Vitória – A Ecovias Capixaba explica que a implantação dessas terceiras faixas faz parte de uma estratégia da concessionária para antecipar melhorias operacionais previstas no “contrato modernizado” da concessão da BR-101. O contrato contempla a duplicação da rodovia de Serra a Linhares.
A empresa reforça que, no trecho restante, dentro da concessão da Ecovias até Mucuri (BA), há a previsão de construção futura de 41 quilômetros de faixas adicionais. “Como essas intervenções estão previstas para ocorrer entre o sétimo e o nono ano do contrato, a Ecovias Capixaba optou por antecipar a implantação de 21,6 do total de 41 quilômetros de terceiras faixas como solução para melhorar as condições de tráfego. A implantação dos outros cerca de 20 quilômetros de faixas adicionais ainda está sendo analisada” – detalha a concessionária.
A Ecovias Capixaba frisa que as terceiras faixas serão implantadas em áreas de acostamento, “o que permite a execução das obras em conformidade com a licença de operação vigente, agilizando o cronograma e garantindo uma resposta mais rápida às necessidades dos usuários”.

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