Por

Wellington Prado

Repórter

O diretor-geral do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES), Givaldo Vieira, disse lamentar que o trecho norte da BR-101 não tenha previsão de obras de duplicação na repactuação do contrato de concessão, mediada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) e celebrado entre o Governo Federal e a Ecovias Capixaba. Em entrevista para a Rede TC de Comunicações, Givaldo destaca que o risco de acidentes mais graves é maior em pistas simples, como é o caso desse trecho da rodovia federal.

“Lamento profundamente que essa repactuação não tenha chegado a um modelo que permitisse a duplicação de todo o trecho no Estado. Essa BR corta o Espírito Santo e liga todo o litoral brasileiro. Tem uma forte presença de veículos. Isso acaba prejudicando nosso Estado, impacta a mobilidade de cidades que estão ao longo dessa rodovia. E se não estiver duplicado, é mais difícil ainda essa mobilidade, mas principalmente aumenta muito o risco de acidentes graves” – sustenta.

Givaldo reforça que, em pistas simples, o risco aumenta e acaba propiciando uma maior quantidade de acidentes graves, principalmente de colisões frontais. “Na pista simples, muitos condutores se veem tentados a fazer ultrapassagens em trechos onde não é permitido. Então, com a pista simples, aumenta muito a quantidade de acidentes frontais e graves. Já no trecho duplicado, são colisões na traseira e lateral, por conta de movimentações do fluxo, mas tendem a ser de gravidade menor” – avalia.

O diretor-geral do Detran-ES reitera que existe um trecho que ele considera “muito pequeno” que não tem previsão de duplicação no norte do Estado, mas que acaba provocando “um sofrimento muito grande” e que as autoridades precisam continuar buscando caminhos para que, no futuro breve, essa solução esteja presente.

Redução de velocidade

Na semana anterior, o Governo Federal realizou uma consulta pública para atualizar o Guia de Gestão de Velocidades no Contexto Urbano. O objetivo do Ministério dos Transportes é discutir soluções que promovam a redução de acidentes no trânsito.

Questionado sobre o assunto, o diretor-geral do Detran-ES e presidente da Associação Nacional dos Detrans (AND), Givaldo Vieira, sustenta que a Organização Mundial da Saúde (OMS) e a Organização das Nações Unidas (ONU) defenderam, em conferência mundial da qual ele participou, a redução dos limites de velocidade.

“Há uma compreensão, em nível mundial, de que a redução dos limites de velocidade vem contribuir para a redução de acidentes e também, ao organizar melhor o fluxo, pode inclusive contribuir para a mobilidade”, ressalta.

Detran utiliza fundo de multas para melhorar condições de pavimentos em zonas urbanas

Givaldo Vieira afirmou que está visitando os municípios capixabas e apresentando o Programa Pavimenta Detran-ES, lançado em julho, que pode beneficiar cidades onde o trânsito é de competência do Estado. Segundo ele, são obras de melhoria em condições de pavimento das vias.

O programa ainda funciona de forma piloto. Ele salienta que, num primeiro momento, serão beneficiados os municípios de Anchieta, Piúma, Marataízes, Iconha, Atílio Vivácqua, Fundão, Ibiraçu e João Neiva. O programa utiliza recursos de um fundo de multas de trânsito que geraram superávit ao longo dos anos, conforme explica.

“E o governador está realizando um estudo de demandas para saber até que ponto o Detran vai ajudar a melhorar esses pavimentos. A ideia é aumentar a segurança viária com pavimentos melhores. Vias com buracos, blocos desalinhados, podem causar queda de pedestres, ciclistas, motociclistas, acidentes. Então, a ideia é também fazer um pavimento com recapeamento asfáltico para que a sinalização [horizontal] fique mais visível” – frisa.

Givaldo Vieira reforça que aguarda um sinal positivo do governador Renato Casagrande para organizar uma nova seleção de municípios a serem beneficiados pelo programa. E esclarece que, como o trânsito de São Mateus está municipalizado, “e foi uma decisão acertada”, o Município não será contemplado pelo programa.

Formação teórica de trânsito também em escolas de São Mateus

Na nova etapa do programa CNH Social 2025, o Detran destina 10% das vagas para alunos matriculados na rede pública estadual de ensino, principalmente àqueles que fazem a disciplina eletiva de Educação de Trânsito oferecida pelo órgão. Atualmente, essa disciplina é disponibilizada de forma piloto em sete instituições de ensino da Grande Vitória, mas o diretor-geral Givaldo Vieira destaca o interesse em expandir para outros municípios, inclusive São Mateus.

Givaldo detalha que nesta nova etapa, com a oferta de 3.500 oportunidades, o programa CNH Social chega a 51 mil vagas disponibilizadas desde 2019, quando ele assumiu a direção do Detran. “A gente cresceu em oferta e também em capacidade e efetividade para empregabilidade porque elevamos para 40% o número de vagas para categorias profissionais” – sustenta.

O diretor explica que a novidade no CNH Social vai ao encontro do projeto de Educação de Trânsito do Detran-ES, levando a formação teórica para dentro do ensino médio como matéria eletiva. “Se o aluno faz a escolha da eletiva, tendo uma frequência mínima de 75% ao final, dou a ele o certificado da formação teórica e ele pode ir direto para a prova. Depois, para a aula prática” – reforça.

No entendimento de Givaldo, para o aluno isso é uma vantagem, já que o projeto estimula os estudantes a se interessarem pela habilitação. E com as vagas destinadas para o CNH Social, o estudante poderá ter todo o processo de forma gratuita.

Sinalização em Pinheiros

O diretor-geral do Detran-ES, Givaldo Vieira, assina hoje ordem de serviço para sinalização viária em Pinheiros. Segundo ele, a cerimônia está prevista para iniciar às 9h, na Praça Governador Lacerda de Aguiar. “Terei a oportunidade de dar uma ordem de serviço para uma grande intervenção na cidade, que reabilitará a sinalização existente, com material moderno, que deve durar mais tempo”, destaca.

Ele afirma que também esteve, nesta semana, em outras agendas no norte do Estado. “Diálogo com prefeitos, vereadores, secretários sobre as demandas das cidades que o Detran tem responsabilidade de trânsito para finalizar projetos de sinalização viária ou de início de projetos”, sustenta.

Givaldo afirma que o Detran-ES busca organizar, junto aos municípios, espaços para funcionar os serviços do órgão estadual, como para coleta de biometria e realização de prova teórica. Ele cita o exemplo de Jaguaré, que em breve terá espaço para esses serviços. “A expectativa é que, no dia 17 [de setembro], esteja de volta lá para fazer a entrega dos serviços”, adianta.

Candidatura a deputado estadual em 2026

Givaldo Vieira, que já foi eleito deputado estadual, federal e vice-governador do Espírito Santo, mesmo afirmando ser cedo para falar nas eleições de 2026, deu a entender que será candidato a deputado estadual.

“Sou, além de gestor público, um agente político, já desenvolvi diversos mandatos e é natural que me coloque no processo. Estou no PSB e avaliando com o governador, que vai se movimentar provavelmente para o Senado, tudo indica para isso. Mas ele estará fora do Governo e tem bastante interesse que figuras de sua proximidade e caminhada histórica possam estar ali na Assembleia para fazer a defesa do legado e contribuir com esse crescimento do Estado que ele proporcionou” – manifesta.

Foto do destaque: Wellington Prado/TC Digital